ScorpionExo ha ufficializzato i dettagli del nuovo EXO 1500 Carbon Air, il casco da turismo che per il 2026 prende il posto del precedente EXO 1400 Carbon Air. Il modello, omologato secondo la normativa ECE R22.06, si posiziona nel segmento premium dedicato ai motociclisti che percorrono lunghe distanze, puntando su materiali compositi e soluzioni aerodinamiche sviluppate in galleria del vento.
La calotta è realizzata in Ultra TCT Carbon, un composito che unisce fibra di carbonio ad altre fibre nobili. L’obiettivo dichiarato dal costruttore è contenere il peso complessivo mantenendo standard di assorbimento dell’energia progressivo. Per garantire un fitting corretto, la gamma prevede tre diverse misure di calotta esterna, coprendo un range di taglie che va dalla XS alla XXL.
Lo sviluppo aerodinamico ha interessato il profilo della calotta e le prese d’aria, con l’obiettivo di ridurre la resistenza all’avanzamento e la turbolenza acustica, un fattore critico nei caschi da turismo ad alte velocità autostradali.
Sul fronte della visibilità, l’EXO 1500 Carbon Air adotta il sistema Ellip-Tec II per la visiera principale, che consente la sostituzione senza utensili e assicura una chiusura ermetica contro spifferi e rumore. Il casco è fornito di serie con un Pinlock 120 XLT MaxVision per la prevenzione dell’appannamento. Novità rilevante riguarda il parasole interno Speedview II: il meccanismo è stato aggiornato con un sistema di regolazione dell’altezza, pensato per adattare il campo visivo in base all’angolazione della luce solare.
L’abitabilità interna è affidata al tessuto KwikWick III, antibatterico e sfoderabile, integrato dal sistema Airfit, che permette di gonfiare i guanciali per personalizzare la calzata. È presente anche il sistema di estrazione rapida dei guanciali per le operazioni di soccorso, oltre alla predisposizione KwikFit per chi utilizza occhiali da vista.
La gestione del flusso d’aria avviene tramite prese anteriori e superiori ridisegnate, abbinate agli estrattori posteriori. A corredo del casco vengono forniti un deflettore nasale e un sottogola, quest’ultimo dotato di una linguetta per la regolazione. La chiusura è affidata a una fibbia micrometrica a sgancio rapido.
Dal punto di vista estetico, il nuovo EXO 1500 è proposto in versione “Solid” con carbonio a vista (Nero e Nero Opaco) e in diverse grafiche. Spicca la versione Onyx, caratterizzata da una trama di carbonio asimmetrica, e la Platted, che include una visiera a specchio con finitura cromatica in tinta con la grafica. Altre opzioni grafiche includono Mundi e Zity.
I prezzi di listino per il mercato italiano partono da 429,90 euro per le versioni Solid, salgono a 469,90 euro per la Onyx e raggiungono i 489,90 euro per le grafiche Mundi e Zity. Il casco viene distribuito in una scatola premium con protezioni laterali a torre, accompagnato da una sacca dedicata. ScorpionExo prevede una garanzia di cinque anni sul prodotto.
