Il giusto albero motore

Buongiorno, sono in possesso di un Malaguti F12 Euro2 carter ventilato.
Dovrei cambiare albero motore, ma qualcuno mi ha detto che il mio monta un albero motore differente dai normali Minarelli, più lungo, effettivamente il Multivar da uno spessore apposta più lungo, altri mi dicono che gli alberi motore Minarelli orizzontale sono tutti uguali di dimensioni. Mi chiariresti che albero motore prendere? Ho letto che parli bene del Top Performances TPR, ma io non ho gli attrezzi per centrarlo e dici che spesso è fuori.
C’è qualche albero buono che sia ragionevolmente sicuro di trovarlo già centrato? Mi serve per un 2+.
Sto leggendo questo sito con davvero molto interesse per la completezza unica e la professionalità delle risposte.
Grazie, Gianfranco

É vero che l’albero motore del tuo Malaguti F12 ha una diversa lunghezza rispetto a quella degli alberi motore standard normalmente montati sui propulsori di vecchia generazione.
Malossi, ad esempio, fa montare l’albero motore RHQ uguale per tutti i Minarelli, ma è necessario installare anche lo spessore fornito nel kit variatore Multivar per recuperare la quota. Top Performances, invece, ha in catalogo l’albero motore specifico per il tuo scooter, codice IM07018, che ha l’asse variatore più lungo. Però, poi, il variatore TPR GP si monta su tutti i tipi di scooter. Ragionando su questi dati, vuol dire che bisogna spessorare il variatore in modo da far arrivare la rondella a tazza alla quota giusta di ingaggio per l’avviamento. Se sei un meccanico esperto, quindi, in un modo o nell’altro ci arrivi. Se non hai la giusta esperienza, o monti tutto Malossi, o monti un albero Top Performances ricambio dell’originale. Io feci un motore di quelli tantissimi anni fa e mi ricordo che lavorai sugli spessori.
Gli alberi motore Top Performances TPR che mi sono capitati ultimamente, 4 in totale, erano tutti decentrati. Uno era addirittura fuori di 6/100. Però c’è da dire che anche gli altri che ho provato andavano sempre centrati: per me, chi compra un albero, lo tira fuori dalla scatola e lo monta, sbaglia di brutto. Secondo me è un errore imperdonabile. Nella tua mail non mi dici di dove sei e non so da chi mandarti per un centraggio serio. Cerca un preparatore di kart nella tua zona, uno in gamba e fatti centrare l’albero motore a mestiere. Se mi dici di dove sei di preciso, ti mando da qualche amico.