Gentilissimo Pierluigi, ti ringrazio molto della risposta.
Ho appena letto e ti scrivo ancora per maggiori informazioni.
Io stavo pensando se lo Sfera 80 poteva essere la base per una elaborazione spinta o no… Sarebbe fattibile farlo a liquido con una pompa elettrica?
O mi consigli di tenerlo ad aria come è?
Un’altra domanda: nel restauro di questo scooter ho cambiato i cuscinetti di sterzo perchè mi sembrava si muovesse duro, ma dopo un paio di settimane i nuovi cuscinetti avevano notevole gioco e si sono rotti.
Posso aver sbagliato qualcosa nella sostituzione?
Mi sono sempre occupato del motore e non avevo mai cambiato i cuscinetti di sterzo. Qualche consiglio e istruzione da darmi in tal senso?
Molte grazie, Edoardo
Elaborare lo Sfera 80 è sostanzialmente come elaborare un Piaggio 50. Sostituendo albero motore e cilindro puoi raggiungere la cilindrata di 68, 70, 77, 86 o 95 cc, utilizzando ovviamente la pompa acqua elettrica o lasciandolo con il raffreddamento ad aria (in quel caso c’è meno disponibilità di elaborazioni di grossa cilindrata). Dipende da quello che vuoi ottenere, dal budget e dal tipo di utilizzo che ne farai.
Il cuscinetto di sterzo si è rotto, con tutta probabilità, perchè è stato serrato malamente. Il serraggio si fa, dopo aver montato e lubrificato il tutto secondo la giusta sequenza, serrando la prima ghiera fino a che lo sterzo gira ancora perfettamente libero. Appena senti che forza, provando a muovere la ruota, devi allentare la prima ghiera di quel poco che basta per ritornare a sentirlo libero. Dopo di che, serri la seconda ghiera. É semplicissimo.
Se non hai messo il grasso, il serraggio era eccessivo o troppo lento, è naturale che si sia rotto.
