Ciao Pier, ti giro le foto del tubone Peripoli Oxford restaurato che non ti ho più mandato.
L’ Oxford monta una termica Polini 6001, albero originale con biella rinforzata con gabbia rulli argentata. Carburatore 26 phbh, frizione denti dritti, scarico Giannelli Spirfire nella foto ma ora monta una Tiger dedicata. Ho mantenuto l’accensione originale per avere le luci senza stravolgere l’impianto elettrico che è stato rifatto a nuovo.
Il telaio e i cerchi sono stati sabbiati e verniciati, il motore è stato completamente smontato e rimontato con cuscinetti e paraoli nuovi.
Il cilindro è stato riportato nuovo grazie alla ditta Monardi.
Qualche ricambio e stato reperito sui gruppi storici visto che non si trovano facilmente.
Acquistai questo mezzo usato nel 1995 e nel tempo cominciai a metterci mano per farlo andare veloce. Mi ricorda un bel periodo della mia età, tra discoteche e locali di Verona quando le compagnie erano composte da folle di motorini che sfrecciavano.
Tutt’ora qualche giro mi diverto a farlo!
Alessandro
