Ciao Pier, scrivo questa e-mail riguardo al rifacimento della distribuzione Piaggio Liberty 200. Vorrei sapere consigli su come eseguire questo lavoro passo per passo e che componenti acquistare? E poi magari qualche elaborazione da eseguire per migliorare velocità proprio a questo Piaggio Liberty 200.
Grazie mille, aspetto risposte.
Alessandro
La sostituzione della catena di distribuzione del Piaggio Beverly 200 è un intervento che va eseguito dopo moltissimi chilometri percorsi: non a caso i motoricambi vendono un kit originale con catena, pattini distribuzione, tendicatena, fasce elastiche e, ovviamente, guarnizione testa e base cilindro. Un simile intervento richiede una certa esperienza e pratica sui motori 4 tempi e il manuale di officina con i dati di serraggio e messa in fase. Ai tempi dei primi motori Leader 200 i manuali erano ancora cartacei, non in PDF, e non si trovano facilmente. Detto questo, realizzare una guida completa per questo intervento di manutenzione meccanica richiederebbe molto tempo, per soddisfare le esigenze di pochissime persone (sei il primo che me lo chiede da quando esiste Scooter Magazine). La difficoltà più grande sarebbe quella di trovare un motore Leader 200. Per tutte queste ragioni non possiamo esserti di aiuto.
Per aumentare le prestazioni, la cosa più economica e sensata è di montare un variatore ad escursione ampliata. Non monterei il cilindro maggiorato a 220 cc a meno che il tuo non sia già talmente usurato da richiederne la sostituzione: un così piccolo incremento di cilindrata non giustifica altrimenti la spesa.
